ENGLISH

ГРАЖДАНСКОЕ СУДОСТРОЕНИЕ

ТРАНСПОРТНО-СПУСКОВОЙ ДОК "АМУР". ПРОЕКТ 1757

Предназначен для докования и транспортировки объектов морского ба-зирования до сдаточной базы или к месту их постоянного базирования, а также для докования судов при проведении ремонтных работ.

БОЛЬШОЙ ПЛАВУЧИЙ ДОК "ШИЛКА". ПРОЕКТ 1780

Предназначен для докования и ремонта подводных лодок, включая атомные, и надводных кораблей водоизмещением до 12000 тонн.

ТРАНСПОРТНО-СПУСКОВОЙ ДОК "ЗЕЯ"

Предназначен для докования судов различного значения для проведения работ по ремонту днищевой части (очистки, окраски, замены листов обшивки), а также транспортировки объектов морского базирования до сдаточной базы или к месту их постоянного базирования.

Технические характеристики:

Длина	169,5 м.
Ширина	23,5 м.
Высота борта	15,2 м.
Длина стапель-палубы	156,0 м.
Ширина стапель-палубы	14,5 м.
Осадка предельного погружения	13,9 м.
Осадка порожнем	2,1 м.
Высота понтона	1,8 м.

Швартово-буксировочное устройство:
- кнехты двойные-18 шт.
- киповые планки-34 шт.
- направляющие роульсы – 8 шт.
- канат швартовый диаметром 3 мм.
- брашпиль Б.10, шпили Ш6 и ЯШ7В
- буксировка при помощи браги диаметром 60 мм.

Док оборудован необходимыми средствами связи и сигнально-отличительными огнями.

© 2008 Амурский судостроительный завод